Skip to content
Полевые заметки 1 мин. чтения

Почему я перестал проектировать ради технологичности производства и начал проектировать ради ремонтопригодности

Три года назад я полностью пересмотрел процесс работы студии вокруг одного вопроса: можно ли будет починить это через двадцать лет? Вот что изменилось — и чего это стоило.

Линия мелкосерийного производства, детали разложены для сборки
Партия из сорока штук, разложена для финальной сборки

Вопрос, с которого всё началось

Где-то на третий год работы студии клиент вернул лампу с запиской: выключатель сломался, можно ли починить. Можно было — но только потому, что у меня сохранились исходные чертежи. Заводской аналог отправился бы в мусорное ведро.

Что изменилось в мастерской

Над верстаком теперь висят три правила — в порядке того, как часто я их нарушаю:

  • Любой крепёж должен быть стандартного размера из обычного хозяйственного магазина, а не фирменной деталью.
  • Никаких конструкционных клеёв там, где можно обойтись механическим соединением.
  • Каждое изделие сопровождается схемой разборки — даже самое простое.

Чего это стоило

Сроки выросли. Маржа на бумаге снизилась. Но запросы на ремонт превратились в рекомендации, а рекомендации стоят дороже того и другого вместе взятых.